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商品訊息描述: CP值超高網購達人優惠網站便宜省錢達人本書共分5章,第1章是信號與系統課程、數位信號處理課程之間承上?下的內容,也是後續章節的信號頻譜分析和系統設計的理論基礎;第2章回顧四種信號傅利葉變換,從信號表達的角度引入了有限長序列的離散傅利葉變換(DFT),介紹了DFT的性質、利用DFT分析連續信號頻譜的原理和方法,力求從數學概念和工程概念闡述分析過程中出現的混疊現象、泄漏現象和柵欄現象。第3章介紹無限脈衝回應(IIR)數位濾波器設計的基本思想與基本方法;第4章首先討論了有限脈衝回應(FIR)數位濾波器的時域特性和頻域特性,介紹線性相位FIR數位濾波器的設計方法,即視窗法和頻率取樣法,並簡單介紹了FIR數位濾波器的優化設計方法;第5章介紹隨機信號的特徵描述,重點介紹經典功率譜估計的基本原理和改進方法,及現代功率譜估計的基本原理和基本方法,並提到MATLAB進行隨機信號功率譜估計的示例。本系列教材內容深入淺出、條理分明、概念清晰,強調基本理論、基本概念和基本方法,也探討電子通訊產業的最新發展趨熱銷產品勢,能為眾多有志於通訊、資訊的學子們提供更具前瞻性的視野,除可作為相關學科教材外,也可供相關領域實務人員參考之用。
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作者: 陳后金
新功能介紹- 出版社:新文京
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
本田引擎雪恥 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田,睽違11年再度站上F1賽車頒獎台,新引擎讓紅牛車隊,在澳洲F1開幕賽上,拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子,因為之前引擎發生一連串故障,因此遭到英國車廠麥拉倫解約;為此本田做出改革,找來老經驗的技師執掌開發,與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠,卻因此面臨史上最大負債,讓本田可以說是一吐怨氣。
殘酷的F1賽場上,日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力,新引擎接受紅牛車隊測試。
紅牛領隊 克里斯蒂安·霍納:「與本田的合夥,對整個團隊說是振奮人心。」
在澳洲F1開幕戰上,本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合,最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘),以精采的表現,在決賽拿下第三名,也讓Honda睽違11年後,再度站上頒獎台。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘:「紅牛和本田的合作,非常順利,每個人都知道自己該怎麼做,專注在工作上。」
本田的勝利,一掃2015年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾,一連串的引擎故障,讓當時的日本車廠顏面掃地。
F1車手:「引擎!引擎有問題!」
F1車手:「停車!停車!引擎!引擎問題!」
在麥拉倫與本田合作的三年當中,一次都沒有進入前三名,最終本田遭拋棄解約,也因此痛下決心進行一連串的改革,這中間的靈魂人物就是他。
NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰網路購物開箱文昭:「這是大家心血的結晶,才產生出的模樣,沒錯!裡頭搞不好真的有眼淚。」
淺木泰昭負責本田F1引擎開發,背負極大的轉型壓力。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「離頂尖團隊還有很大的差距,為了縮短差距,就在想該怎麼做,大家去想該怎麼做才能贏,雖然當時不清楚只是盲目的,全力以赴去拚搏。」
為了改造新引擎,60幾歲的這位老技師,和年輕工程師合作,訂下工作的優先順序,首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性,然後才是power up增加速度。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「如果幾年後要追趕上該有的水平,就要現在逐步前進,在目前的立足點上,思考的方式需要改變。」
過程中讓工程師們,自由發揮不受既定概念束縛,鼓勵他們發揮原始力量。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭:「賽車的環境很殘酷,結果不是勝就是失敗,如果責任歸屬不清容易逃避責任,比賽的世界很適合培養人才。」
結果顯示,本田的引擎在賽場上,成功縮窄與賓士和法拉利間的距離,現在超人氣車手,也十分信賴日本車廠的技術。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘:「到目前為止讓我感到很驚豔,因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」
反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎,還要花錢買雷諾的貨,收入大減1000萬英鎊,創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田,與紅牛攜手氣勢如虹,被看好能在這個賽季站上更多授獎台。
雄三事件南韓版! 春川空軍基地飛彈誤射
南韓江原道的春川空軍基地,18號發生地對空飛彈異常發射的意外。檢修中的南韓國產天弓飛彈,突然發射、在空中自爆,爆炸巨響嚇壞當地居民。南韓空軍21號發布調查結果指出,這起事件是人為疏失造成,沒有造成任何人員傷亡。
位在南韓江原道的春川空軍基地,當地時間18號上午10點半左右,驚傳飛彈誤射事件。民眾直擊飛彈發射升空,3秒半後在空中自動引爆,震耳欲聾的爆炸聲,嚇壞附近民眾。
南韓空軍發言人趙世英表示,「此事件引發各位國民,特別是春川地區居民擔憂,我們對此深感愧疚,今後將全力避免類似事故再次發生。」
南韓空軍21號公布的調查報告指出,這起事件是人為疏失導致。2名人員當時正在進行年度檢修。檢修人員忘了將飛彈發射台的作戰線路,更換為測試線路的情況下,輸入發射信號,導致飛彈誤射。幸好當時飛彈沒有設定目標,在空中自爆,沒有造成任何傷亡。
有韓國愛國者之稱的天弓飛彈,是2011年南韓在俄羅斯協助下,自主研發的中程、地對空飛彈,射程約40公里,可攔截高度1萬5千公尺以下的戰機與飛彈。每台發射架最多可搭載8枚飛彈,可連續發射。每枚飛彈造價15億韓元,約合台幣4456萬。南韓空軍表示,天弓飛彈將繼續服役,不受誤射事件不影響。
(民視新聞/綜合報導)
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