【網購達人】中華民國憲法精義（6版）~熱賣中
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商品訊息簡述:
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新功能介紹- 出版社：五南
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
驚！28歲女兒涉嫌買汽油 縱火燒死父親
年僅28歲的女子，怎麼會縱火燒死自己的親生父親呢？台南市永康一間透天厝，前天凌晨發生火警，屋主送醫不治，他的太太及兒子則是遭嗆傷，警方火場鑑識時發現，一樓客廳疑似被潑灑汽油，研判人為縱火，經過追查，發現死者與女兒近來常爭吵，火警當天，女兒凌晨曾外出購買汽油，認定她涉嫌縱火謀殺親父，檢方已將她聲請獲准。
住家發生火警，28歲的屋主女兒趕回來協助警方調查，她跟老淚縱橫的外公相擁而泣，實在讓人震驚，她，竟然就是縱火嫌犯！
凶嫌外公：「我孫女看到我阿公，就把我抱緊，看到叫阿公，就開始哭，我也不知道怎麼說？說那天不在家我現在才知道。」
記者黃筱淇：「永康區起火的這一間透天厝，可以看到整個外觀都已經被燻黑，檢警調查是人為縱火，而兇嫌呢疑似是死者的大女兒。」
救難人員：「來了！來了！動作快！」
火警是發生在16日凌晨4點多，人氣商品網友一致推薦54歲的屋主在4點43分被救出時，全身多處燒燙傷，已經失去呼吸心跳；當時，通報屋裡有四個人，他的太太及兒子分別被救出送醫，意識清楚，但大女兒一直沒有著落，救護人員很心急，一直到5點12分，才確認她不在屋裡，警報解除，40分鐘後，在醫院搶救的屋主宣告不治。
消防人員：「第四位第四位外出的，後來連絡上了！」
原來，屋主女兒火警發生前，也就是3點24分左右，開著車子出門到加油站，買了17公升的汽油，她返家不久後就離開，沒多久傳出了火警，火場鑑識人員調查時，發現一樓客廳有潑灑汽油的跡象，懷疑是人為縱火，這一追，查出了令家屬難以置信的結果。
凶嫌外公：「買汽油？我不相信！哪有可能這樣？」
火警發生當下，被記掛著的大女兒，竟然是燒死親生父親，害媽媽及哥哥燒傷的凶嫌，家屬實在難以接受，儘管大女兒矢口否認買汽油縱火，但檢方認為她涉嫌重大，已經將她聲押獲准。
看完還敢搭737 MAX嗎 美媒爆FAA與波音離譜便宜行事
美國「西雅圖時報」今天披露，波音當年急於完成新型的737 MAX系列客機認證，但負責把關的美國聯邦航空總署（FAA）卻把部分安全評估項目下放給波音自己做，當中就有出大問題的飛控系統。
西雅圖時報（Seattle Times）指出，波音2015年為追上宿敵空中巴士（Airbus）而急於完成新型的737 MAX認證，而美國聯邦航空總署的管理者不但催促自家的安全認證專家，把安全評估下放給波音自己去做，還讓需費時完成的分析結果加快過關。
其實剛開始做737 MAX認證時，FAA的安全工程師內部對技術評估下放給波音意見不一，有人認為關鍵的認證仍應由FAA來做，但隨著認證程序進行，FAA的管理階層就催促加快。737 MAX的研發已比空巴的A320neo機型晚9個月，波音有時間壓力。
一名曾直接參與MAX系列認證的前FAA安全工程師透露，認證程序進行到一半時，「我們就被管理階層要求重新評估，看哪些項目可以下放給波音…甚至在我們已重新評估後，管理階層還在繼續討論下放更多項目給波音」。
波音交給FAA關於MAX系列機上一款新式飛控系統的原始安全分析報告，報告本身卻有多處重大缺失。這款被稱為「操控特性增益系統」（MCAS）的新飛控系統，現因同機型在5個月內發生2起空難而遭嚴格檢視，也是FAA在13日下令停飛737 MAX系列的原因。
當時間根本不夠FAA技術人員完成檢視時，有時管理階層不是逕行批准過關，就是直接又下放給波音做，「是FAA管理階層有權決定下放，而非技術專家」。在這個氛圍下，「MCAS系統安全分析」就這樣下放給波音自己做。
西雅圖時報引述直接參與分析或知情的前、現任工程師，披露波音的「MCAS系統安全分析」一些細節，指評估分析報告存有以下缺失：
．報告未能完整呈現MCAS作用的後果。MCAS可以旋轉飛機的水平尾翼，讓機頭朝下以免失速。但在737 MAX系列投入營運後，MCAS實際能轉動水平尾翼的幅度，竟是原始安全分析報告所提情況的4倍。
．報告沒說明機師每次做出反應後，系統可能自動重設的情況，因而讓MCAS不斷壓低機頭的潛在嚴重性遭忽略。
．報告將MCAS出狀況時的評估等級定為「有害」（hazardous），比「災難性」（catastrophic）低了一級。但即便是有害等級，也不能讓MCAS僅靠一個感應器的訊號就自動去壓低機頭，但波音卻還是這樣設計。
波音737機瘟
責任若在波音 面臨雙重索賠
衣航黑盒鑑定出爐！與獅航空難高度相似
傳僅上1小時iPad課程 就開737MAX上空
衣航罹難者無全屍 衣國旗覆棺下葬
年薪7億波音CEO 淨資產縮水1.8億
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