【超人氣商品】實用民法概要:案例與問題解析(2版)~熱賣中


 





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商品訊息描述: 人氣商品便宜團購 民法係一門與日常生活息息相關的法律學科,舉凡食、衣、住、行、育、樂等所涉及到的法律事實,幾乎都會利用到民法的相關法學概念。本書藉由「案例」、「新聞追蹤」、「你知道嗎?」等三個專欄之介紹,希冀讀者可以循序漸進地認識民法並進而活用所學的民法知識。
折價卷
網路購物本書「案例」部分,作用在檢驗讀者對課文內容之瞭解程度及提供思考方向。而「新聞追蹤」則是先提供一段報章雜誌之摘錄,再提出筆者對其內容所作之法律分析,其目的除在顯示日常生活所常見之法律糾紛外,也藉此引導讀者對現實生活所牽涉法律問題之分析能力。至於「你知道嗎?」,主要作用是提供額外資訊給讀者參考,除了作為課文之2019熱門商品補充外,也對常見之民法概念作澄清。不能不逛熱銷商品2019熱門產品省荷包熱門產品


商品訊息簡述:

  • 出版社:五南   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/06/22
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



Uber共享變壓榨!IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber,穩坐網路叫車服務龍頭寶座,本周五即將在紐約證交所掛牌上市,但旗下最基層的司機們,卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街,要Uber知道這份工作已經難以養家活口!司機們指控Uber為了募資,今年開始在各地進行費率重整,調高公司抽成比例,估算下來,司機得載客2500次,才只能賺100塊美金,約合台幣3千元,根本賺不到錢,甚至還負債累累!

Uber司機 :「我們要什麼?正義!什麼時候?現在!」

全球網路叫車服務龍頭Uber,最重要的賺錢資產──司機們,8號宣告罷工一天;不開車、要公司給個交代!

Uber司機 :「去年我一周工作40小時賺的錢,現在我得工作70小時才賺得到。」

這場抗爭,由英美兩國司機大串聯,選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼,擺明讓東家沒面子。司機們指控,Uber為了募資上市,今年在美國西岸實施費率重整,將基層司機的車資利潤,縮減25%以上;此外,全球各地也傳出調整抽成新令,讓司機收入大減,以美國來說,司機載客2500次,只能賺100美金,合台幣3千元,想賺一萬美金,得載客2萬次,讓他們成了共享經濟下的血汗勞工!

Uber司機 :「我每天出門開車都膽戰心驚,怕有客人會打我,或是我這周付不起孩子的生活費,付不出房租,我對這相當不滿意。」

其實Uber的問題五花八門,各地的載客衝突,也是時有所聞,例如遇上酒醉乘客,或是情緒失控在車上咆嘯。

受害Uber司機 杜克斯 :「乘客不是唯一將自己置於險境的...」

身為Uber的女性駕駛員,杜克斯再也不敢開車上路,因為她在載客途中,遭乘客性侵。

受害Uber司機 杜克斯 :「他把手伸到我的腿中間,我把他推開...要他停止,立刻下車,但他不要。」

因此Uber司機也在罷工日提出要求,要公司加強用戶的背景調查,保障他們的工作安全。

搭車不再只能選擇車行的計程車,是Uber成立10年,所帶來共享經濟的革命新貌,估計Uber在美國市占率高達6成,生意版圖橫跨全球65個國家,在網約車市場快速成長趨勢下,預計2023年將達到1330億規模,但Uber的未來發展,卻是荊棘密布。

Uber廣告片段 :「機會,到處都是!」

主打買車後,自用載客兩相宜,無須透過傳統的計程車車行,叫車服務透過App一指搞定,吸引全球9100萬龐大用戶群,Uber看似吸金王,2018年叫車訂單量直逼500億美金,扣掉成本和各項費用,公司營利只剩下113億,不到4分之一;不僅僅如此,Uber旗下的約僱司機,一天出車量約1400萬次,為了刺激司機載客意願,Uber砸大錢推出各種加成福利,這些費用再加總起來,讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此,Uber今年起調整抽成模式,卻苦了基層司機;根據統計,有33%的Uber司機當初為了加入行列,買車負債,扣除生活費,平均一個月只多9塊美金收入,讓司機們大喊吃不消。

紐約計程車工會主席 德賽 :「應該建立一套酬省荷包網購人氣產品庸制度,讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤,作為他們的勞力報酬。」

為了彌補虧損,Uber近年積極拓展事業版圖,推出UberEat美食外送,目前已佔公司營收比例的12%。

網路新聞記者 :「服務擴及500大城市,Uber表示這是全球最大食物外送平台,這是在中國以外地區,根據訂單的統計結果。」

面對這次的一日罷工抗爭,Uber聲明強調,沒有司機就沒有今天的Uber,將持續改進司機們的工作條件,努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。


在蔡英文總統宣布連任後,行政院前院長賴清德也宣布投入黨內初選。東海大學政治系教授沈有忠指出,蔡英文將面臨三個接踵而至的問題,黨內競爭、連任與否與憲政空窗。沈有忠也說,將變成蔡英文、賴清德與行政院長蘇貞昌的鐵三角,共同決定在明年520前的國家大事。沈有忠分析,在台灣正式進入總統直選後,無論國民黨或民進黨,從未有過現任總統在宣布競選連任後,黨內出現其他競爭者角逐、爭取初選。以目前情勢來看,民進黨若要按照原本規畫以全民調進行初選,那麼初選時間的先後,對於目前民調暫時落後的蔡總統來說,就有轉圜空間。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 沈有忠分析,蔡總統接下來將有三個層次的問題須面對,包括黨內競爭、順利連任與憲政空窗,三個問題將接踵而至。問到初選結束後提早跛腳,沈有忠認為,蔡已非黨主席,若又無法代表民進黨競選總統,接下來的任期一路到明年5月,她都會做得非常辛苦。沈有忠說,若國民黨贏得大選,蔡英文可能在1月或3月跛腳;若是賴清德出線,跛腳情況可能不會這麼嚴重,相信賴清德還是會尊重她現任總統的角色,只是說蔡英文在領導國政,要和賴清德交換意見,或是尊重賴的看法。接下來可能看到的是,蔡英文、賴清德與蘇貞昌鐵三角,共同決定在明年520前的國家大事。行政院前院長賴清德昨天登記民進黨黨內總統初選,蔡英文總統上午出席資安大會後,主動發表談話表示,政府的政務是最重要的任務,接下來就要出國拚外交。記者鄭超文/攝影 分享 facebook



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